最近有报道称，特斯拉将调整国产3型车的起步价，由于购买新能源汽车的补贴，起步价将从35.6万左右降至30万左右。

消息发布后，泰莎利的股票一路上涨。业内人士认为，特斯拉的降价将中国新能源汽车市场的野心表现得淋漓尽致，这将对国内新能源汽车产业的发展产生巨大影响，甚至可能改变新能源汽车的市场结构。

特斯拉有望重塑中国汽车行业的竞争格局。随着3号和4号车型未来产能攀升的逐步完成，成本和价格将进一步下降。根据开源证券分析师的计算，两家公司在中国都有数百万的潜在市场。

特斯拉国内生产对中国乘用车市场的影响主要体现在以下几个方面：一方面，国内特斯拉降价后，以BBA为主的奢侈品牌将首当其冲。如果特斯拉Model3的价格进一步降低(例如，低于25万元)，由于其性能优势和卓越的经济性，它可能会对20万元以内的经济型汽车产生影响。

另一方面，中国制造的特斯拉对自主新能源汽车有很大的示范效应和竞争效应

开源证券分析师认为，中国新能源汽车产业有望形成“外资先行，自主加速赶超”的局面。核心原因是新能源汽车行业龙头企业长期没有积累，后发企业难以赶超；

中国拥有丰富的工程资源，可以进一步提高赶超速度；中国完整独立的新能源汽车产业链体系也为自主品牌汽车企业的成长提供了极其肥沃的土壤。

有待开发的百万级市场

特斯拉的核心优势主要在于两个方面：一是其出色的辅助驾驶性能；二是各种功能优化带来的低能耗和长续航时间。

出色的辅助驾驶能力

根据特斯拉的官方消息，开源证券的分析师已经驾驶了60多万辆装有“全自动驾驶硬件”的特斯拉汽车。其辅助驾驶系统在自动跟车、自动停车和紧急处理方面非常出色。

自动驾驶3.0硬件每秒可处理8台摄像机同时工作的2300帧，是自动驾驶2.5处理能力的21倍

除了特斯拉的研发优势，特斯拉在数据采集方面也有很大优势。

卓越的能耗水平

根据美国能源部官方发布的环境保护局数据，到2019年底，特斯拉Model3是历史上最高的能效水平