基础设施建设是经济发展的基础，决定了经济发展的可能性和边界。以“铁公基”为代表的“老基础设施”支撑了中国经济40年的快速发展，创造了中国的经济奇迹。由5G、人工智能、物联网和智能计算等新一代技术推动的“新基础设施”将在未来40年支撑中国的经济繁荣。在过去的40年里，我们用空间换时间，快速的经济发展也暴露出一系列的可持续发展问题。例如，在人口增长的情况下，公共服务的供给相对不足，特别是在医疗和教育领域。资源分布不均，优质资源主要集中在少数一线城市，分配效率较低；城市基础设施承载力与人口发展的不平衡。就道路交通而言，交通拥堵在一、二线城市非常普遍，造成大量社会时间成本损失，车辆占用城市公共空间，影响城市整体布局；在城市治理中，传统的消防、能源、安全等服务管理系统在人口压力下面临巨大挑战。在疫情期间，“旧基础设施”下的传统经济几乎被关闭，大量中小企业破产。在“黑天鹅”等突发事件下，整个系统缺乏应变能力，应急能力有待提高。视觉人工智能的新基础设施是各行各业的“老基础设施”、公共服务设施和“眼睛”。通过数字化和智能化升级，可以提高系统的应变能力和应急能力，实现可持续发展，推进未来40年的规划。城市化的推进必然会带来大规模的人口集中。未来10年，68%的人口将居住在城市，单个城市的规模将超过5000万至8000万，这将给城市治理、道路交通等基础设施带来巨大挑战。城市基础设施的建设和改造应与未来人口变化趋势相结合，纳入城市可持续发展的蓝图。AIoT帮助城市基础设施和城市服务管理系统(包括消防、能源、水务、警务等)。)通过“设备和事物”和“数据智能”技术完成数字化、网络化、智能化和自动闭环的实施，为超大规模城市治理提供高效的解决方案；在城市轨道交通“老基础设施”的基础上，通过智能化升级改造，实现面付费、无诱导穿越、超大客流安全监控和超大规模网络管理控制，减少人工成本投入，缓解城市轨道交通压力，降低成本，提高地铁运营管理服务效率；无人驾驶使旅行回归本质。通过道路联网和自动驾驶技术，大大降低了车辆闲置率，更有效地利用了道路网络，并结合共享出行淘汰了大量停车场，更换了小型充电桩